減速機組裝準備注意事項:
1、減速機進行運轉前通氣閥一定要打開;
2、六種組裝形式會涵蓋減速機濺油方式失靈的問題,需詢問制造商;
3、六種組裝形式中排氣閥、油位查驗螺栓、放油螺栓的組裝部位是有所不同的;
4、六種組裝形式中對潤滑油的加注量要求是有所不同的;
5、注意,當減速機正運轉時,準確判斷油量通常是不現實的。
減速機加油準備注意事項:
在飛濺潤滑的減速機中,負載接近熱功率時,準確加注油量非常關鍵。在一些情形下單單是因為多加了15%的油,運轉溫度有可能上升到正常溫度以上15-20℃。這將會導致油的潤滑能力降低而使減速機嚴重受損。當油位達不到箭頭標志所表示的油位時,齒輪可能夠不到油,而使飛濺潤滑變得那以實現。
1、減速機加油形式
取下通氣閥、油位查驗螺栓,油從通氣閥加入,直到通過油位查驗螺栓可見到油位結束。
2、減速機油位查驗形式
停機狀態,取下油位檢查螺栓,可見油位在其下方。
3、減速機排油及查驗形式
取下底端放油螺栓進行放油和查驗油品。
減速機的組裝形式進行確認:
1、查驗通氣閥橡膠是不是取下,通氣閥是不是受損。
2、依據減速機組裝形式的有所不同對通氣閥、放油螺栓、油位調節螺栓的組裝部位進行確認。
3、規定油位調節螺栓為紅色螺栓,確定位置后將其刷為紅色。
4、依據油位調節螺栓部位對減速機潤滑油進行查驗,確保潤滑油量和潤滑效果。
5、依據以上給出的數據,車間積極開展對操作工的減速機組裝使用培訓。培訓計劃發設備部。
6、對檢查出來的問題進行統計、報告并整頓。
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